嘿,咱江西老表们呐!今天咱就来唠唠那日产奇骏的进气传感器到底装在哪个旮旯里。
咱先说说那有驾上写的哈,氧传感器一般装在排气管上,这玩意儿就好比是个小侦探,专门监控燃烧后的气体,看看发动机燃烧得充不充分,是稀了还是稠了。
再瞅瞅太平洋汽车说的,奇骏的传感器位置呢,氧传感器还是在排气管那儿,它可是发动机燃烧情况的重要“把关员”。
还有百家号里讲的,没个准确定位,就说网络不给力,找不着进气传感器在哪。
咱接着说哈,曲轴位置传感器呢,它在进气歧管处,这可是发动机的“大脑”之一,能告诉电脑好多重要信息呢。
电磁感应式的传感器,靠着信号轮、永久磁铁和铁芯这些家伙事儿,感应着发动机的各种情况。
霍尔效应式的呢,有信号轮、永久磁铁、导磁板和霍尔集成电路,能准确输出信号给电脑。
光电效应式的也不简单,有带叶片的信号轮和发光二极管啥的,能把发动机的状态传递清楚。
2.5 发动机的进气温度传感器到底在哪呢?百度知道也说找不着问题了。这可让咱车主们有点头疼哇,咋就这么难找呢?
咱江西老表们开车的时候要是遇到这进气传感器的问题,可得好好琢磨琢磨,别让它给咱找麻烦咯!