侬晓得伐,咱上海人讲话就是要接底气嘛!今儿个来讲讲咱上海小车子本田飞度的车喇叭到底在哪咯。
一般来讲呢,车子的车喇叭大多数都在方向盘上,为啥呢?因为按喇叭警示最顺手方便呀,就像咱上海人做事一样,图个方便快捷咯!不过也有一些车子会在转向灯旁边,就有点稀奇咯。
咱再来说说本田飞度哈,它的车喇叭呀,就在方向盘中间,上面有个小小的喇叭标志嘞。侬想啊,开车的时候,一按那个方向盘中间的喇叭,“叭叭”一响,多带劲咯!
6.5 寸嘞,新飞度喇叭改装的时候呀,原车带的喇叭完全可以不用浪费哒。大家应该都注意到飞度后门两侧上有喇叭面罩吧,里面虽然没喇叭,但位置都预留好咯,而且空位也开好咯,不用另外加工哒,而且这个位置的尺寸跟前面喇叭尺寸一模一様嘞,都是
6.5 英寸,要是对后面音响效果没啥高要求,完全可以“前兵后调”,能省不少钞票嘞!要是想改装喇叭呢,一套完整的汽车音响系统,要有高中低音还有重低音,一般会分前声场、后声场安装,有基础的改装方案和高音质的改装方案嘞。基础的改装方案就是在前声场,高音喇叭和中低音各一对(中低音在一起),后声场一对同轴喇叭,总共 6 个;要是加个超低音,就是 7 个。高音质的改装方案呢,前声场高中低音喇叭各一对(6 个),后声场高中低音喇叭各一对或者高音喇叭和中低音各一对(6 个或 4 个),再加个低音炮,就有 11 个或者 13 个。有些客户追求更高的音质,可能加的更多嘞。但不是喇叭越多效果就越好哦,主要是要调试好,别相互影响到声场就好咯。
还有哦,本田飞度改装鸣笛喇叭也有讲究嘞。先得掀开引擎盖,把赛欧前保险杠上的黑色塑料护板上面的塑料卡钉用塑料撬棒撬下来。然后用撬棒把黑色护板支起来,让护板和车的距离大一点,方便下手,从上面往下看,就能看到原车喇叭咯。接着呀,别把原车喇叭拆掉,在里面找个合适的位置,固定两个喇叭。把原车喇叭线断开。再开始接线,把喇叭线束上的继电器控制端接到原车喇叭线上,把喇叭线束上的继电器上供电端子接到汽车蓄电池上。到这,改装就完成咯,声音那叫一个洪亮动听呀!