嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这本田缤智车上那火花塞的事儿。咱都知道,这火花塞可老重要了,它要是出了毛病,咱这车子可就不得劲儿了。
咱这本田缤智的火花塞啊,它藏在发动机里头呢。咋找它呢?先得打开咱这车子的机盖,然后把发动机面板给拆喽。一瞅,嘿,那缸线就露出来了,一般这发动机是几缸的,就有几根缸线。瞅着缸线,顺着往下摸,就能找到火花塞啦。不过可别瞎使劲儿啊,得小心着点儿弄。
要换火花塞,先得把那胶管给取下来。然后把螺丝给拧下来,把点火线圈的插头给拔掉。可别用蛮力,不然把啥玩意儿弄坏喽可不好。螺丝一松,点火线圈就能拿下来了。接着呢,用那专门的工具,把火花塞给拧下来。注意啊,火花塞可别弄断喽,要是断在里头,那可就麻烦了。拧松动之后,用那软管把火花塞给取出来。新的火花塞装上去的时候,可得顺着内壁慢慢滑下去,别碰着了,要不点火间隙就变了。装好了,再把点火线圈啥的按原来的步骤给装回去,就大功告成啦。
咱这本田缤智的火花塞啊,它的更换周期是 10 万公里呢。用的是 NGK 这个牌子的,具体啥型号,咱可以问问商家去。换的时候啊,要是不懂用啥工具,那就买一套工具箱,保险点儿。
要是火花塞有点积碳了,咱也有办法洗。有两种方法,一种是用化油器清洗剂,把火花塞泡在里头半个钟,然后用软毛刷子刷刷头,就能把积碳给去掉。还有一种是用白醋洗,这方法也挺管用。不过白醋洗别老用,它腐蚀性有点大,对火花塞不好,洗干净积碳了,也得把多余的白醋给弄干净喽。