嘿,咱河北的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 5 系的怠速马达到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这抖音上的文章说啥,10 年宝马 5 系 N52 发动机怠速抖,换正时轮、进气马达。这怠速马达说不定就在这俩地方捣鬼呢!
再瞅瞅那有驾的文章,说宝马 5 系的正常怠速是 700 到 800。这怠速马达会不会跟这怠速有关系呢?百度知道那篇文章说宝贝找不到问题了,咱不管它。还有百度经验说宝马电子气门控制伺服马达在气门室盖中间位置,这伺服马达和怠速马达是不是一回事儿呢?
咱得好好琢磨琢磨。首先得看看发动机进气道上有没有怠速马达,说不定就在那儿藏着呢。再瞅瞅节气门附近,会不会在那儿悄咪咪地待着。还有气门室盖里面,也不能放过,说不定就躲在哪个角落里呢。
要是这怠速马达出问题了,那咱得想想啥原因。会不会是怠速马达坏了,不灵了?或者是脏了,影响它工作。再或者是线路出毛病了,信号传不过去,也能导致怠速不稳。
要是发现怠速马达有问题,咱可得赶紧想办法解决。要是坏了,就赶紧换个新的怠速马达呗。要是脏了,好好清洗清洗。要是线路的事儿,检查检查线路,修好它。这样咱的宝马 5 系就能乖乖地怠速平稳啦!