咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱出些个幺蛾子事儿。今儿个咱就来说说咱这广州本田飞度车上那怠速和节气门的事儿。
嘿,你说这飞度车咋怠速就高咧?这事儿可有点蹊跷咧。有可能是节气门出问题咧,它要是不干净或者有啥毛病咧,就会影响怠速咧。还有可能是传感器不灵咧,它不能准确给电脑反馈信息咧,电脑就瞎指挥咧,把怠速给弄高咧。
要给飞度的节气门匹配咧,那可得用专门的解码器咧。先把原来的数据清空咧,再让它识别新的数据咧。咱这节气门啊,每隔个一万五千公里就得清洗保养一回咧,不然就容易出毛病咧,像怠速不正常咧、换挡迟缓咧、加速没劲儿咧、油耗还大咧,这些个毛病都有可能来咧。
复位节气门也有方法咧。方法一咧,就是把钥匙打到第二挡,等个二十秒,然后猛踩油门到底,再保持个十来秒松油门,最后关了点火开关,拔了钥匙,这就初始化完成咧。方法二咧,开钥匙第二挡,保持个三十秒,然后关了钥匙,等个十五到二十秒再打火。要是不行咧,就再重复前面的步骤。方法三咧,把电子节气门控制系统和电子燃油喷射器的两个保险丝拔掉,过个三十秒再插回去,这节气门也就复位咧。
清洗节气门可不敢马虎咧。得用专业的工具和清洁剂咧,先拿车辆故障诊断器检测一下发动机的状态,看需不需要清洗。洗的时候咧,别把清洁剂直接往节气门上喷,喷到软布上再擦,不然容易把那金属涂层弄坏咧。要是积碳严重咧,就把清洁剂喷到节气门上让它和积碳好好反应反应再洗。因为节气门在进气总管和进气歧管中间咧,所以洗节气门之前得把进气管道拆咧,拆了就能看到节气门正面黑乎乎的积碳咧,这积碳就影响了怠速下空气的流量,把发动机给害咧。把节气门拆下来,背面的积碳更严重咧,这都是导致怠速低的原因咧。