嘿,咱河南老乡们都知道不,那丰田卡罗拉这巡航雷达装哪儿好嘞?咱今儿个就来唠唠这事儿。
咱先说说这卡罗拉真皮版哈,它那前后都有雷达探头,前雷达俩,后雷达四个。其他车型可就没这待遇啦。而且车里还有个雷达传感器的开关按钮,打开指示灯就亮,能让驾驶员使这系统。
前雷达探测距离大概六十厘米,后车角雷达也是六十厘米,后中央雷达探测距离有一百五十厘米。(就是后面雷达探头四颗中间那两颗)。这传感器检测范围就限车角和后保险杠周围区域。
有个视频能参考咋安装丰田卡罗拉雷达,一套买下来两千块左右。那装上后,车身距离障碍物越近,蜂鸣器响和指示灯闪的频率就越高,咱就能根据这判断距离啦。
这巡航雷达可厉害啦,能利用低功率雷达或红外线光束探测前方两百米左右距离,知道前车位置。要是发现前车减速或者监测到新目标,就给发动机或制动系统发信号,让车速降下来,跟前车保持安全距离。前方没车了又能加速恢复设定车速。雷达系统还能自动监测下一个目标。这巡航功能不光高速能用,城市路况也中,走走停停都没问题。
用定速巡航的时候可得注意哦,单纯定速巡航紧急情况可不会自动制动,只有带自适应巡航功能的车才行。咱开车还是得时刻留意周围情况。踩刹车定速巡航就解除啦,速度值不清除,能恢复之前设定的速度接着巡航。暴风雪、路险峻的时候,可得关了巡航,人工谨慎驾驶。下坡路段容易超出巡航速度,得踩刹车辅助或者直接关了定速巡航。