嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱出些个小毛病。今儿个咱就来说说咱那别克英朗 GT 防冻液渗漏的事儿。
咱先说说这防冻液渗漏一般都在哪儿个地方。第一种情况,可能是水箱、水管或者接头那儿出问题了,要是密封圈老化了、接口松了或者水箱坏了,那就容易漏防冻液。第二种情况,要是发动机内部漏防冻液,那问题可就有点复杂了,说不定得拆开发动机检查检查、修修呢。
要想知道防冻液到底是从哪儿漏的,咱可得动点脑子。可以瞅瞅仪表板上的警告灯亮没亮,要是亮了,那说不定就是防冻液有问题。再就是检查检查发动机舱或者底盘,看看有没有明显的渗漏痕迹。要是发现有问题,赶紧找专业的维修人员来瞅瞅,别自己瞎捣鼓。
咱这别克英朗 GT 漏防冻液了,咱就去 4S 店问问。有的 4S 店说可以免费索赔,那咱就赶紧让他们检查检查。不过啊,有些 4S 店可能会让咱自己掏腰包,因为咱车出保后没在他们那儿保养。要是自费换水箱里面的防冻液,那可老贵了,得好几百块呢,还是让 4S 店开单子咱再换。
有个伙计的别克英朗 GT 发动机上部油乎乎的,防冻液老是少,还在颠簸路面上有异响。经过检查,原来是气门室盖罩垫密封不好漏机油,节温器胶木接头密封不好漏防冻液,减震器漏油才响。师傅给出的维修方案简单得很,换气门室盖罩密封垫、节温器胶木接头和减震器,再换根胶木水管。咱陕西老陕们开车可得多注意这些小问题,别让它们给咱找麻烦。