嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 3 系的 ETC 咋个正确安装位置。您瞅瞅这网上关于这事儿的说法还挺多嘞。
咱先说说这原厂的 ETC 激活哈,就好比给咱宝马 3 系开个小灶,让它能顺畅地用上 ETC 服务。一般来说呢,就是得激活那啥 OBD II 端口,这玩意儿在发动机舱里,一般是个 16 针的方形接口,就在仪表板下面。然后用专门的工具或者软件,按照步骤操作,就能把这端口给激活喽。
1.2 米到
2.5 米之间。角度也有要求,得在 30 度到 90 度之间。小汽车啥的,一般安在前挡风玻璃的水平中上部,大卡车大客车呢,就安在中下部。要是车玻璃太厚或者改过,可能会影响信号,得找专业人士来瞅瞅咋弄。还有哦,那 ETC 卡得正面朝着驾驶员,背面朝着前玻璃,芯片得插进设备里。
您可别瞎捣鼓哈,要是安装不当,那 ETC 设备可能就不灵咯。比如说,贴到不影响太阳能供电版和驾驶员视线的地方就行,别乱贴。要是自己弄不明白,就赶紧问问人家专业的,别到时候耽误事儿。
激活了也别急着用哈,得等审核通过了才行。一般得个三五天的时间,审核通过了,您这 ETC 就能顺顺当当干活儿啦。
咱北京人办事就得讲究个靠谱儿。安装宝马 3 系的 ETC ,位置可得选对咯,按照规定的步骤来,别瞎折腾。审核通过了,咱就能畅快地走高速啦,省得排队遭那罪。大家伙儿都记清楚喽哈!