嘿哟,咱江西老表们都晓得噻,车子就像咱的铁哥们一样,得好好保养。今儿个咱就来唠唠宝骏 510 加机油的事儿哈。
咱江西话说哈,那机油就好比车子的“血液”嘞,重要得很呐!要是机油不好,车子可就不得劲咯。发动机就靠机油来润滑、降温、清洁啥的,要是机油不行,发动机就容易出毛病哒。
宝骏 510 官方建议用 SM/GF-4 5w-30 标号的机油嘞,像壳牌、道达尔这些牌子的机油都可以考虑哈。咋辨别机油真假咧?一看包装,正规的有特殊标记,要是没这些,可能就是假机油哟。二看油品,真机油颜色透亮,没啥杂质、悬浮物啥的,晃起来流动性也好。假机油颜色深,或者有杂质啥的,流动性也差些。
宝骏 510 换机油大概要 4L 左右,原厂机油型号是 SM/GF-4 5w-30 哒。发动机对机油要求可多咯,体积要小,重量要轻,还要输出功率大,所以单位摩擦面承受的负荷大得很。除了摩擦热,还有燃烧热影响,摩擦面温度高,机油粘度就下降,油膜难形成。燃烧气体还会跑到曲轴箱里,污染机油,说不定还会让机油更易氧化嘞。
宝骏 510 的机油滤芯位置在发动机下面哒。换机油机滤一起换哈,步骤是这样的:先发动车子,让它热起来,然后用千斤顶把车子顶起来,拉好手刹,把前轮用木楔子挤住。在油底壳下面放个旧油容器,找到放油螺栓,慢慢拧开,小心别碰到热油。让机油多滴会儿。检查放油螺栓,再装好,别拧太紧,免得弄坏油底壳。把盛油的容器移到滤芯下面,用滤芯扳手把滤芯拧松,再用手拧下来。要是滤芯热,记得戴手套,别弄坏了接口螺丝和周围部件。选合适的新滤芯,在接口垫圈上抹点新机油。要是滤芯是竖着装的,可以倒点新机油进去,下次发动机会减少干磨。用手拧紧滤芯,按照指示再拧进一些。把新机油倒进油底壳,照着用户手册来。可以用漏斗,别把机油倒到发动机外面去。检查发动机下面有没有泄漏。要是没泄漏,放下车子,检查机油尺,发动车子,仪表上的指示灯应该马上灭掉。最后,关了发动机再检查一遍机油量,按照当地法规处理旧机油和滤芯。