嘿,咱天津卫的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这丰田卡罗拉冷却液的事儿。咱都知道,这车子啊,就跟咱人似的,得保养好了才行。冷却液就相当于车子的“血液”,可不能马虎。
咱这丰田卡罗拉的冷却液储液罐啊,就在发动机的左侧呢,就瞅着那个小罐罐儿。可别找错地儿喽。
嘿,这丰田卡罗拉的冷却液呀,那得 10 万公里换一次呢。可别拖着不换,要不车子可就得闹脾气啦。
先得把车子停稳当了,等发动机凉下来。然后在水箱底部拧开放水阀,把旧的冷却液都放干净喽。接着把车挂空挡,往里面倒上清水,让清水把残余的冷却液都冲干净。等放水口没啥颜色水流出来了,就差不多干净啦。
放完水就关上放水阀,把发动机熄火。再往储液罐里加新的冷却液,记住液面得在 MAX 和 MIN 之间,别加多了也别加少了。加完了就点火,让车子怠速运行一会儿,把冷却系统里的空气排排。要是液面降了,再加点儿冷却液,让它保持在合适的位置。
要是不小心加多了冷却液也别怕,有俩办法。一个是用注射器,用细导管把冷却液抽出来。另一个呢,就是在散热风扇的水管位置找放水阀,拧松了就能把多余的液体放出来。不过啊,这放水阀的位置不太好找,咱要是自己弄不好,可别瞎折腾,找专业的人来弄,安全第一。
咱这冷却液可重要着呢,它能防止发动机过热,要是冷却液不好使了,发动机可就得遭罪啦。所以咱得时刻关注冷却液的情况,该换的时候就赶紧换,别让车子“生病”喽。