嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这第三代哈弗 H6 碳罐的位置哈。咱都知道,这汽车里的玩意儿,有时候还真挺神秘嘞。
在抖音上有个视频说啥嘞,说啥着车的时候故障灯亮了,还有读故障码报碳罐电磁阀卡制或者常开的故障码,再用电脑读发动机数据流发现近期压力有轻微偏差,就非得换碳罐电磁阀。俺觉着吧,这事儿可不能光凭这些就瞎断定哈,得找到碳罐电磁阀,把那连着油箱那一边的管拔掉,拿手摸摸进气管,要是往里面抽气,那八成就是碳罐电磁阀长通坏了。
还有那知乎专栏里讲嘞,说哈弗 H6 底盘解析啥的,咱先不管那些,就说这碳罐位置,也没个准儿嘞。反正咱得仔细找找,别马虎喽。
那个拆解评测视频里说嘞,第三代哈弗 H6 在前防撞梁宽度、车身覆盖面积还有吸能盒长度上有优势,就是厚度差点事儿。后防撞梁也一般般,不过比长安 CS75 PLUS 强点。俺就寻思着,这碳罐位置说不定也在那些不太显眼的地方嘞。
再说说那车门防撞梁哈,两款车做工都不错,都是加强筋加防撞梁嘞组合。咱也得看看这玩意儿对碳罐位置有没有影响。
哎呀,这第三代哈弗 H6 碳罐位置啊,还真不好说嘞,得好好研究研究,别瞎猜,也别轻易下结论,得把车好好检查检查,说不定就能找到它嘞准确位置啦。