6.5 寸的,可别找错喽!
哎呀妈呀,这喇叭咋就这么不好找呢!咱得想点招儿啊!首先呢,你得把那挡风玻璃上面的高音喇叭盖板给它弄下来,这玩意儿是卡扣的,用个小工具顺着边儿一翘就下来了。然后呢,把原车机给拆下来,这可有点费劲,得先把屏幕四周的盖板轻轻撬下来,再撬空调控制板,都是卡扣的,可得小心点儿,别把线给弄坏了。拆完这些,把车机下面的空调出风口也拿下来,后面有线连着呢,拔下来放好就行。等会儿穿喇叭线的时候再装回去。最后啊,把车机给抽出来,上面有四个固定螺丝,用那个 10 号的套筒拧下来,要是不好拧,就垫个毛巾,别让螺丝掉中控台里找不着喽!
咱东北人干啥事儿都得讲究个实惠,这喇叭改装也不例外。要是想初步改善下原车效果,那就换个前门的喇叭,选个实际功率输出在 50W 左右,灵敏度高的,原车主机驱动起来也不费劲,比原车那喇叭强多了!要是预算足呢,就前门换个有升级潜力的套装喇叭,下次再升级个功放驱动前门喇叭,那声音效果那叫一个哇塞!不过改装这玩意儿得根据自己的听音风格和预算来,别瞎整,不然钱花了效果还不好。
嘿,咱唠完这丰田雷凌喇叭的事儿了哈!记住喽,喇叭在挡风玻璃下面的台子上,找起来有点费劲,改装得根据自己情况来。咱东北人就是实诚,干啥事儿都得琢磨琢磨咋能更好!