1.4T 车上的个重要玩意儿——凸轮轴位置传感器。
咱先说说大众高尔夫凸轮轴位置传感器具体位置哈,它就在那变速器上面呢,更准确点说,就在变速箱的上部头。它可不是个普通玩意儿,那可是个传感装置,咱云南话叫它“同步信号传感器”,专门用来给气缸判别定位的。它会把凸轮轴的位置信号往 ECU 里头一输,那可是控制点火的主要信号之一呢。
要测量凸轮轴位置传感器哈,有下面这些步骤:第一步,先把钥匙打开到二档,然后拿个电压表来测测,看电源线有没有电压输出。第二步,找个表确定接地线,把一个电压块接到确定的电源线,再拿另一个表条接到其他两条线。测得有电压的那条线就是信号线,没得电压的就是接地线。第三步,把钥匙关了,把信号线引出来,再把插头插回去,发动发动机,测测信号线和接地线,看看有没有信号电压,输出电压可不能比电源电压高哦。要是没有信号电压,那可能传感器就遭损坏咯。
哦,对咯,高尔夫凸轮轴位置传感器还在电池支架下面呢。要想找得更准确,就得仔细瞅瞅这地方。
1.4T 车上的凸轮轴位置传感器可是个关键家伙,位置在变速器上部,测量方法要记牢,要是出问题了,可别马虎,得好好检查检查。咱云南人开车就得讲究,把这些个小细节整明白了,车子才能跑得顺顺当当的。大家记住咯哈!