本田雅阁涡轮增压调节位置

本田雅阁涡轮增压调节位置大揭秘

嘿，咱四川的老少爷们儿些哈！今儿个就来摆哈本田雅阁那个涡轮增压调节位置的事儿哈。

抖音里的门道

在抖音上那些关于本田雅阁的视频哈，有的说报飞机灯亮了，是涡轮增压压力调节器不可靠信号，好多人换了调节器或者涡轮总成都没用，结果人家又教咋个不用换配件就把它调好，咋个调的呢？先把十号扳手松掉螺丝，把拉杆松出来检查蓬痛阀，没问题就不用换，再把调节阀两个固定螺丝拆掉，插头拔掉就能拿出来，把黑色传感器盖子拆掉，用螺丝刀一撬就出来，检查齿轮没坏就不用换调节器，然后用刀把传感器削一点，把行程修整哈，装回去后螺丝再拧进去一点，再用电脑做基本设置，选三代发动机，找到对应的型号，选引导性功能，再选调节增压调节器，一直下一步，调到三点四，启动两次再通电检测，要是三点四就搞定咯！

汽车品牌里的秘密

还有些文章说本田 EWG 是电子涡轮增压系统，要在 ECU 里调电压来控制增压压力，调整步骤还挺复杂，得准备好工具和技能，找到调整装置，连接好工具慢慢调，调完还要路试看发动机性能咋样，还得定期监控。

发动机拆解里的学问

1.5T 涡轮增压发动机，老刘还带咱了解 VTEC 技术呢，那可是个厉害玩意儿。还有太平洋汽车网上说给涡轮增压发动机排气侧加 VTEC 气门升程控制系统，能降低升程增加排气阻力啥的。

问题与解答

1.5T 发动机的好多问题和回答，都是大家最关心的动力、油耗那些方面的。