嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众桑塔纳那自动启停键到底搁哪儿,咋个用法儿。
嘿,这大众桑塔纳的自动启停键啊,就藏在那中控台的中间按钮区域呢,瞅着跟个小不点儿似的,是个机械按钮。
要是想用它,那可简单咧,直接就把那按钮按下去就行咧,想关它就按,想开它也按这按钮。
咱再说说这自动启停和自动驻车的事儿哈,有些车型这俩玩意儿还一块儿呢,自动启停能让车省油,自动驻车能解放咱的腿,让咱开车不那么累。
比如说这自动启停吧,其实就是车等红绿灯的时候,发动机短暂地停一下,这时候就得踩着刹车踏板,可不能撒手咧,一撒手发动机就又启动咧。
再说说这自动驻车,正好能弥补自动启停的缺点,它能帮咱把车轮锁死,咱就不用一直踩着刹车了,再踩油门儿车就又走咧。
这自动启停功能的关闭可不像有些事儿是永久的,得咱车主每次开车的时候都得关一下,当然咧,要是嫌麻烦,也能到专业的地方去刷个代码把它关喽。
在那堵车堵得厉害的节假日,咱最好把这启停功能关了,不然起步慢,老容易让人插队,开着也不舒服咧。
还有啊,在那坡道上起步的时候,也得把这功能关了,要不弄不好起步反应慢了还能溜车呢。
这自动启停要是不工作,可能是有好些个原因咧。比如说电瓶电量要是低于 60%了,它就不工作咧。
还有啊,车里的温度要是小于 20℃,车外温度小于 4℃的时候,它也不干活儿。
再有就是冷却液温度要是低于 70℃,发动机都没法正常运转,它也不启动咧。
最后咧,方向盘的角度要是偏离中轴线超过 30 度,它也不干活儿。这玩意儿适用的年款呢,有 2019 款、2018 款和 2017 款。