嘿哟,咱江苏老少爷们儿们都晓得哈,今儿个就来唠唠这五菱荣光车上的凸轮轴位置传感器。咱江苏话说这玩意儿叫“凸轮轴传感器头子”。
这传感器头子到底在哪呢?它呀,可能在发动机舱的某个旮旯里,不太好找。有时候得趴下头,仔细瞅瞅才能发现它。要是找不到,可别瞎捣鼓,找个懂行的师傅来瞅瞅。
要是这传感器头子出毛病了,那车上可能就会出现一些奇怪的症状。比如说,发动机可能会抖悠,没劲,或者干脆就启动不了咧。咱可得注意着点这些症状,别不当回事儿。
检查这传感器头子也有讲究哈。咱可以先用手摸摸看,看看有没有松动或者接触不良的地方。要是看着没啥问题,那就用万用表来测测电压啥的。要是不懂咋弄,就找个修车的师傅来帮忙。
咱平时也得注意保养这传感器头子哈。别让它老是在灰尘多、潮湿的地方待着,容易生锈啥的。定期清理清理,保持它的干净整洁。这样能让传感器头子多用些日子。
咱先说说这五菱荣光啊,这凸轮轴传感器它可不藏着掖着,就在那缸盖的后面,凸轮轴的脑袋那儿呢。就瞅着那缸盖,再往凸轮轴那儿一瞅,嘿,准能找着它。
不同车型有不同位置不那可不一定啊,有的车它可能在别的地方。就像那五菱宏光,它的位置跟这荣光还不太一样呢。所以说,别光听别人说哪儿哪儿有,得自己动手去找找看。
找它呀,可得有点耐心。先把发动机盖打开,仔细瞅瞅缸盖后面,凸轮轴那头儿,慢慢摸慢慢找,别着急。要是实在找不到,就问问那些懂车的老哥们儿,他们兴许能给你指指路。
找对位置可重要啦!这传感器就好比是咱车上的小眼睛,能告诉电脑凸轮轴的位置情况,电脑才能根据这来好好地控制发动机呢,要不发动机没准儿就不听话啦。
要是传感器出问题了,车子可能就会出现各种怪现象哦。比如说,发动机可能会抖动得厉害,动力也会变差,开起来就不得劲儿得很。
那咋个检查这个传感器呢?可以先拔掉插头,用电压表测测电源线有没有电压,接地线和信号线是不是正常。然后再引根线插上,发动车子看看能不能测到信号电压。要是测不到,那就可能是传感器坏咯。
要是传感器真的坏了,那就只有换新的咯。不然车子就不得正常工作啦。所以咱平时要多注意保养车子,别让传感器遭罪哦。
要是遇到这种情况,咱得咋个排查故障呢?先把传感器拆下来检查检查,看看有没有损坏的地方。再检查检查线路,看看有没有破皮或者断线的。插头也得好好清理清理,确保接触良好。要是这些都没问题,那就可能得把发动机拆开,看看里面的凸轮轴和曲轴是不是正常工作啦。说不定还得用电脑检测仪来检测检测,看看有没有其他隐藏的故障码呢。