嘿,咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们呐!今儿个咱就来唠唠咱这别克英朗汽车里的那些传感器都搁哪儿安着呢。
咱先说说这曲轴位置传感器哈,它可是个重要家伙呢。在咱别克英朗车上呀,它一般就安在起动机后边分电器里头。这玩意儿就跟咱人的大脑似的,指挥着车子的好多事儿呢。
氧传感器呀,它一般安在排气管上呢。这玩意儿能通过监测燃烧后的气体,来判断发动机燃烧得充不充分,混合气是稀了还是稠了。咱江苏话说就是“看看这尾气烧得咋样,就晓得发动机干活儿干得对不对咯”。
轮速传感器呢,通常安在前轮制动盘上。它的主要任务就是收集汽车的转速,好知道车子有没有打滑。要是这玩意儿坏了,那 ABS 系统可就不灵啦。咱江苏话讲就是“这轮速传感器要是不行咯,车子就容易飘咯,刹车也不咋好使咯”。
水温传感器呀,一般安在节温器旁边。它能把冷却水的温度变成电信号,天冷的时候就多加点油呀,点火提前角也调大点,天热的时候就防止爆燃,把点火提前角往后拖拖。咱江苏话说就是“根据水温来调调这车子的干活儿状态,让它更顺溜咯”。
进气压力传感器一般安在节气门边上。它就跟个小精灵似的,随着发动机转速负荷的变化,能感应出电阻和压力的变化,然后变成电压信号,给 ECU 用来修正喷油量和点火正时角度。要是这玩意儿出问题了,那就会出现点火困难、怠速不稳、加速没劲这些毛病咯。咱江苏话讲就是“这玩意儿要是不好使了,车子就不得劲儿咯”。
还有些其他的传感器,位置也各不一样呢。像那个换电瓶的时候要注意的电流传感器呀,有的在节温器附近,有的在水箱上。咱江苏话说就是“这些个传感器都有它们自己的小窝窝,不能搞混咯”。