嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那宝马 X1 副驾驶位置咋个调。
咱先说说这手动调节哈。要前后调位置呢,就抓住那个座椅位置调节杆,往前推就往前跑,往后拉就往后挪,挪到你觉着最得劲儿的地儿,松开那杆儿就妥咧。靠背倾角也简单,身子紧紧靠着靠背,拉起那个手柄,往后仰就能把靠背调到你想要的角度,松手就行咧。还有那座椅高度,想高就往上拉那个高度调节手柄,想低就往下压,就这么简单。
现在好多车都是电动调节咧,那可就更省事咧。一般都有 A 靠背倾角调节、B 座椅高度调节、C 座椅前后调节、D 座垫角度调节、E 腰部支撑调节开关。就跟玩游戏似的,按箭头方向一调,位置就变咧。不过有些功能可能得在中控屏的车辆设置里调,咱可得弄明白咧。
可别小看这副驾驶的坐姿咧,坐不对可不行。有些乘客在车上就瞎折腾,把腿放中控台上,这可危险得很,万一遇到紧急情况,气囊都弹不出来咧。还有些人把靠背调得老低老平,出了事安全带都没啥用咧。咱坐副驾驶就得把座椅高度、靠背角度调好,系上安全带,这样才安全咧。
现在好多车都有座椅记忆功能咧,能记住咱常用的位置。要是咱经常调那位置,按一下记忆开关就行咧,多省事。
宝马 X1 的后排座椅能放倒咧,打开后排车门,在坐垫最边边能找到放倒拉手,一拉就放倒咧。咱要是拉东西啥的,就方便咧。