大众朗逸车发动机号位置

大众朗逸车发动机号位置大揭秘

嘿，咱北京的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这大众朗逸车发动机号到底搁哪儿呢！您还别说，这事儿还真有点讲究。

车身上的小秘密

要找大众朗逸的发动机号呀，咱得先瞅瞅车身上。一般来说呢，它在车的铭牌上。啥是铭牌呀？就是打开汽车的发动机罩，在汽车右侧靠近玻璃的地方，有个小牌子，上面就有车身号、发动机号和生产日期啥的。不过呢，这标签有时候爱掉，要是想瞅见发动机上的数字，那就得费劲巴拉地把整个发动机盖板给揭开，这可有点技术活儿，但要是有专门工具，倒也不是不行，可咱也别瞎折腾不是。

揭开盖板瞧一瞧

咱要是真想看看发动机号，那就得动点真格的啦。把那盖板掀开，嘿，您瞧，气缸上就有那发动机号呢。不过咱可得悠着点，别瞎弄，这玩意儿还挺讲究技术的。

两款发动机有啥不一样

1.6 升直列四缸车型，还有个是 EA827 系列的 120 马力

2.0 升直列四缸车型。这俩搭配的变速箱也不一样，有 5 速手动和 6 速手动集成 Tiptronic 变速箱。

1.2 升、

1.4 升和

1.6 升排量的，缸盖形式还不一样呢，有双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴的。不过欧洲版和咱国产版的

1.4 升和

1.6 升发动机可都升级成双顶置凸轮轴结构啦，功率扭矩啥的都有点提升。不过嘞，欧洲版那

1.2 升发动机跟咱国内版的可不一样，咱国内版是铸铁缸体和铝合金缸盖，为啥不一样呢，估计是成本和生产条件有差别吧。

朗逸发动机的特点

1.6L 直列四缸多点喷射发动机，最大功率 77 kW，最大扭矩 155 Nm。这发动机虽然动力数据一般般，但它跟变速箱匹配得那叫一个绝，动力响应好，还挺省油的。

而且呀，咱这国产版和欧洲版的 EA111 系列发动机还都用了链传动系统，不像原来用齿形带传动。这链传动系统维护成本低，不怕正时皮带出毛病把发动机给整坏喽。