嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这五菱宏光 S 车上那怠速马达到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上说的哈。
有个说啥嘞,2014 年的五菱宏光 S 有两款车型,一种是有 BCM 车身控制模块的,这种车转向和双闪都是 BCM 控制,位置就在驾驶本离合器踏板正前方偏上的地方。另一种车不具备 BCM,双闪和转向灯是三合一继电器控制,得拆杂物箱在左边能看到个长方形黑盒子,那就是三合一继电器。咱再瞅瞅别的说法。
1.2L 怠速马达位置在抖音上呢。
咱接着说这怠速马达位置哈。网上有说断电法换新怠速电机的,先踩住刹车和离合,挂空挡插钥匙启动,然后挂一档放手刹。这可把咱整迷糊了,到底咋找才准呢?
咱山西人讲究个实在,不能光听网上瞎咧咧。咱得自己动手摸摸找找看。打开引擎盖,先瞅瞅发动机附近,说不定就藏在哪个旮旯里呢。再看看进气管路啥的,说不定怠速马达就和它们连着呢。咱可不能马虎,得仔细找找,不然找不着可就闹笑话了。
咱山西人干啥都得有个劲儿,找怠速马达也不能含糊。说不定一找就找着了,咱五菱宏光 S 的性能就杠杠的了!
哎呀,这五菱宏光 S 的怠速马达位置还真不好说,网上说法不一。咱山西人就得自己动手,打开引擎盖仔细找找看。不管咋说,咱得把这事儿弄清楚,不然开车的时候心里没底儿。咱就不信了,找不着这怠速马达咱还开不了车了咋滴!大家加油找啊,找到就牛气了!