嘿,咱山东的伙计们!今儿个咱就唠唠这宝马 5 系里的 sas 模块到底搁哪儿呢!咱山东话说这 sas 模块啊,就叫“特殊装备模块”。这玩意儿可重要着呢,它是让那啥 acc pro 能好好工作的关键模块。
这 sas 模块啊,它就在驾驶室左下方那块儿。咱可得记清楚喽!可别找错地儿啦!
咱再说说这个 acc pro,它可是个厉害家伙。能让咱开车轻松不少呢!它能汇总雷达传感器传来的目标数据,让车子开起来更稳当、更安全。
要是这 sas 模块出毛病了,那可得赶紧瞅瞅。可能是轮速传感器坏了或者脏了,要不就是信号轮受损或者脏了。这时候就得想办法修好它,要么换新的轮速传感器,要么清理信号轮,或者换轴承啥的。
想知道模块有没有问题咋检测呢?咱先看看供电正不正常,一般粗点的电线就是供电的,还有个打开钥匙才有电的供电线,有电路图就好弄啦。再瞧瞧搭铁正不正常,通常是黑色电线。最后就是测测通讯线正不正常,就是那咱常说的 CAN-H 和 CAN-L 这两根线,它们之间的阻值大概是 60 欧姆左右,两线电压之和差不多是 5V,对负极和正极都不通。要是数据都正常,那就说明模块没啥大毛病。