嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就来说说这宝马 X1 车上那定速巡航到底搁哪儿呢!
咱先瞅瞅这文章里说的哈,宝马 X1 的定速巡航按键啊,一般都在方向盘左边呢。有的车是在方向盘左侧最下面那个按钮,一按下去,车速得提到 30 码以上才能开启这定速巡航哟。还有的车呢,是在方向盘左侧中间那个翘板按键,用来控制定速啥的。最上面那个标着 LIM 的按钮,那可是个限速提示呢。
这定速巡航咋用呢,听我给大伙慢慢道来哈。车启动后,得先按那个 I/O 按钮,系统才进准备状态,再按一下就关了这定速巡航啦。车速得大于 30 公里/小时才能用这定速巡航呢,要是车速不够,那可不行。用加速踏板加速到你想要的车速,比如 130 公里/小时,然后按那个“set”按钮就能把车速存起来啦。存好车速后,松开加速踏板,车就会按照你设定的车速匀速跑啦。要是中途想加速超车,正常踩油门就行,超完车车速又会回到原来设定的车速。要是前面有情况要减速,踩刹车就行,这定速巡航功能就暂时中断啦,要是想调用之前存的车速,按那个 RES 按钮就行。要是想增加或减小存的车速,上下拨动那个翘板开关就行,第一个档位(轻轻一推)是 1 公里/小时为单位增减,第二个档位(用力推)是 10 公里/小时为单位增减。最高可设定速度还得看车呢。
用这定速巡航也得注意点事儿哈。虽然有定速巡航,但咱开车还是得自己踩刹车,别全靠它,电子设备有时候也不靠谱,咱得时刻盯着路况。要是遇到路况复杂或者天气不好的时候,最好别用定速巡航,容易出危险。车下坡的时候,可能会超出设定的速度,得用脚帮忙踩刹车,必要的时候还得关了定速巡航。还有哦,涡轮增压的中冷器要是撞坏了,可得赶紧修修,不然车性能可受影响咧。咱山西人开车就得稳稳当当,啥玩意儿都得弄明白弄利索咯!