嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠大众老速腾那蒸发箱的位置哈。咱先瞅瞅这网上说的,有个啥太平洋汽车网的文章,说啥拆卸出空气格栅和鼓风机(有些车可能不用拆鼓风机),然后把干净盆放车底接污水,再用内窥镜摄像头伸进电机孔洞了解蒸发箱位置啥的。还有个爱卡汽车网的文章,说车开着开着空调不行了,怀疑是蒸发箱温度传感器的问题。
咱接着说哈。马云家买的那个蒸发箱温度传感器,做工不咋地,也没个产地标识,但既然买了就先用用看。那蒸发箱具体位置呢,楚安汽车资料那篇文章里说,要把手伸进副驾驶侧的两个塑料螺丝那里,就能摸到像暖气片一样的东西,那估计就是蒸发箱啦。
还有个汽车之家论坛的帖子,讲清洗蒸发箱的,说启动车辆,制冷、最低温度、最大风量、吹面部、外循环,然后关闭,所有出风口打开,喷那个蒸发箱清洗剂,喷完关车窗启动车关门待 15 分钟,再开全部车窗放味道,要是味道大就重复几次。
咱湖北人讲话,这清洗蒸发箱可得注意点哈。清洗剂可得选对咯,别整那些不靠谱的。空调滤也得定期换,不然脏东西多了也影响效果。清灰的时候也别马虎,出风口干净了,空调风才顺溜。
咱总结哈,大众老速腾的蒸发箱位置嘛,大概就是在副驾驶侧那俩塑料螺丝附近,清洗的时候按照教程来,别瞎搞,保证咱夏天开车的时候空调凉凉快快的,不遭那罪。