嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今天咱就来唠唠大众宝来调手刹那个事儿哈。
要说大众宝来的手刹位置哈,一般来说呢,它可能在手刹拉杆后面,要是有扶手箱呢,说不定就在扶手箱后面或者里面。反正就得仔细找找哈。
新宝来嘞,它有个特别的地方,就是手刹可以自动调整恢复出厂状态哟。咋个弄呢,就是车子启动了,挂到空挡,然后用力踩个四五脚刹车,每次都要踩到最底底,这样手刹就自动变成出厂时候的那个三挡拉紧状态啦。
要是老宝来手刹松了咋个调紧呢?先把车停到一个超级平稳的地方,熄火咯,用石头或者木桩把轮胎固定好,免得溜车。然后找到手刹螺母,一般在手刹拉杆后面或者扶手箱后面那些地方。找到后用合适的扳手把手刹拉线的松紧调一下,往右拧螺丝,拧到总行程的百分之七十左右差不多就行咯。调完后用千斤顶把后轱辘顶起来检查哈,看轮胎转起来有没有合适的摩擦力,要是太吃力了就说明拧太紧咯,会磨损刹车片还增加油耗嘞。两边都要检查好,保证一致哈。
嘿,调手刹还有些注意事项哈。在坡段堵车的时候,千万别忘了拉手刹哈,不然车要溜咯。平时开车也得注意,最好和其他车保持点距离,要是车后溜了赶紧踩脚刹、拉手刹补救。而且高速上可不能用手刹当脚刹用哈,那太危险咯。还有哦,开车前一定要看看手刹松没松,多注意仪表盘的信息,别带着手刹跑,对刹车损耗大得很。注意哈,一般不要把车停在上下坡,必要时候找东西固定好轮胎,别让车溜咯,手刹也别拉太满,拉到百分之七十左右就行,能延长手刹寿命嘞。