嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那哈弗 H6S 车上的毫米波雷达到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这从抖音上找来的消息哈。
抖音上说啥来着,大部分摄像头控制信号都在那内后视镜上方呢,有时候车稍微晃悠晃悠,摄像头位置就有点儿毫米级别的偏离,这前头的预碰撞和 ACC 功能就不好使啦,就得赶紧校正数据。
有驾那文章里讲咧,哈弗 H6S 的毫米波雷达啊,在前头和后头都有好几个位置呢,就是专门帮着辅助驾驶系统干活儿的。能让咱开车的时候更安全、更靠谱。
咱再瞅瞅百度知道咋说的,说啥宝贝找不到问题咧,可能失效咧啥的。不过也提到咧,哈弗 H6S 的毫米波雷达在前头和后头都有位置,能感知周围环境啥的。
ZOL 问答里说咧,第三代哈弗 H6 的毫米波雷达在好多位置呢,能帮着车搞安全驾驶体验。
太平洋汽车那儿说咧,摄像头控制信号在那内后视镜上方,车晃悠就会影响,得校正。第二代哈弗 H6 配置挺人性化,有好多智能化配置。第三代哈弗 H6 有毫米波雷达,还有前视摄像头,倒车都不用人管咧,驾驶员能解放。哈弗 H6 在配置上挺会琢磨,这毫米波雷达在同价位产品里可稀罕,算是个大杀招。舒适配置上,哈弗 H6 比荣放多电动后备厢和蓝牙钥匙。(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
知乎上说咧,每次点击都有意义,咱这了解哈弗 H6S 毫米波雷达的事儿,也是在探索问题背后的世界咧。