嘿,咱老北京人说话那叫一个敞亮!今儿个咱就唠唠这长安 CS75 座椅加热开关到底搁哪儿呢!
嘿哟,咱先说说这最常见的地方哈,就在那中控空调控制区域的右下角位置,那有个跟后视镜和后挡风加热按键长得差不多的玩意儿,瞅着就像个小扇形,上面还有个向上的箭头,嘿,那就是座椅加热开关啦!
有的朋友就纳闷儿了,咋没个单独的开关呢?其实啊,它就集成在这空调面板上面呢,只要按亮了,这座椅加热就开始工作啦。
为了让咱坐车的时候舒服,这座椅加热里面可有点门道儿。它里面有俩温度控制器呢,一个是 50±5℃断开,30±5℃接通,另一个是 43±5℃断开,23±5℃接通。靠背加热器靠着插接件连到坐垫加热器电源上,坐垫加热器电源再通过插接件接到仪表板线束上,然后经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关,最后才连到蓄电池电源上。
得注意哈,这座椅加热装置只有在点火开关打开的时候才能起作用。可别在座椅上瞎跪或者给座面和靠背使劲儿加啥点状负载,要不然容易出毛病。要是车载电压下降了,这座椅加热装置还会自动关喽,就是为了给发动机控制系统多留点电。停车后可得赶紧把座椅加热关了或者通风关了,别下次启动的时候用电负荷太大。还有啊,加热座椅别再套太厚的坐垫,要不然座椅容易出异常,不是过热就是过冷,也容易出故障。