嘿,各位四川的老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈别克英朗那个排气管到底在啥子位置。
要找别克英朗的排气管哈,那家伙,就在车子底部嘞。你把车子升起来,一眼就看得到咯。就像在车子肚皮下面躲起的娃儿一样。
咱再来说说这个排气管的样式哈,别克英朗是单边单口的哟。就像一个独苗苗一样。对于这种小排量的车型来说,原厂的排气通常都不会设计得太顺畅嘞。为啥子呢?那是为了优化小排量发动机本身低扭不足的特性。适当的回压还会产生排气谐振效应呢,能够提升中低转速的排气效率,从而增强低扭哦。
像那些高性能的车型哈,在原厂设计的时候就会用到回压比较低的排气系统,甚至还会用等长排气歧管来提高发动机的最大功率输出嘞。就像给发动机穿上了不一样的鞋子,跑得更快更稳当咯。
有些车友就不安逸原厂的排气管,想搞点改装噻。就像给车子换身新衣裳一样。改装排气管呢,可以降低排气被压,让进出气变得更通畅。一般有几种方法哦,改小消音器呀,变化消音器结构呀,换大管径呀,还有去掉三元催化器嘞。不过哈,改装排气管必须根据车子的动力、性能以及自己的驾驶习惯和需求来选哦。要是强调低扭的车主,就不能用太顺畅的排气系统,注重高转动力表现的车主就适合改装低回压的产品咯。