嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那别克英朗的水泵到底搁哪儿呢!咱都知道,这车子啊,就跟个小精灵似的,哪儿有点啥毛病都得琢磨琢磨。这别克英朗的水泵啊,它可不像咱平时想的那么好找。
咱先瞅瞅那些文章咋说的哈。有的说在发动机前面,紧贴着前脸迎风的格栅后面,就跟个小害羞鬼似的,躲起来了。还有说在水箱那儿呢,水箱咱都知道,就是那个能给发动机散热的家伙。不过到底是咋个具体位置,咱还得仔细瞅瞅。
咱河北话说,这事儿得好好掰扯掰扯。其实啊,别克英朗的水泵啊,它就在发动机舱里面,离发动机不远。就好像是发动机的一个小跟班儿,悄悄地待在那儿呢。有时候啊,得把发动机舱盖打开,仔细瞅瞅那些管子啊、零件啥的,才能找到它。要是不仔细找,还真不容易发现它藏在哪儿呢。
咱再说说那些工具哈。要想把水泵换下来,得用个 19 毫米的 12 角梅花套筒,还有个 5 毫米的圆柱销,这都是对付那个涨紧轮的家伙事儿。还有个 T45 的梅花扳手,是用来拆皮带轮的。再加上个 E10 的梅花套筒,那是专门拆水泵用的。另外啊,还得有个棘轮扳手和套筒配合着用。还得有把十字螺丝刀,给防冻液放气用。要是想重复用防冻液,得准备个接液盆。弄个漏斗方便加防冻液。再整一桶新的防冻液添加用。要是防冻液全换新的,得准备两桶呢。
总之啊,别克英朗的水泵位置有点小神秘,得仔细找找。咱河北人干活儿就得仔细,不能马虎。等找到了,换起来也不难,就是得用对工具。大家伙儿记住了没?