嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们都知道,咱这奥迪 A6L 那可是好车呀!今儿个咱就唠唠这奥迪 A6L 里的油泵模块到底搁哪儿呢!
在咱这奥迪 A6L 车里呀,油泵模块有的时候就藏在后备箱里呢!打开后备箱盖,瞅着后备箱底部靠近盖子的地方,有个黑色塑料盖,用家伙事儿一拆,嘿,底下就是那油泵模块啦!
还有哦,后排长条座椅下面也可能藏着油泵模块呢!副驾驶后座有个圆形堵盖,把它拆下来,在堵盖靠右侧就能瞧见那方形的控制单元,也就是油泵模块啦!
咱得注意哈,不同车型和年份的奥迪 A6L 呀,油泵模块的位置可能还不太一样呢!所以说,要是想找对地方,可得好好研究研究咱这车上的说明书啥的,可别瞎鼓捣,整不好还把别的零件给弄坏喽!
要是咱得换油泵模块,那可得先把车辆的电池负极给断开咯,不然容易触发啥安全气囊或者其他电气系统的毛病。要是咱自己不太懂咋弄,那就赶紧找专业的技术人员或者经销商去帮忙,可别自己瞎折腾,整出大麻烦来!
2.8 升自然进气的,跑了 15 万公里后,就出现启动困难、加速无力的情况。一检查,原来是燃油压力不足,因为这款车是油箱内部燃油泵调节压力的,所以就得把燃油泵给拆下来。拆燃油泵的时候呀,得把座椅也一块儿拆掉,拆开就能看到油泵上盖有出油管、回油管和油泵、浮子插头呢。油泵分上下两部分,上部是密封上盖,下部是驱动汽油的电机和浮子,电机驱动油液和发动机各种工况表现关系可大啦!油表显示没油的时候可千万别再瞎跑啦,不然油泵容易因为高温给烧坏咯!拆卸油泵得用专用工具,还得把汽油滤芯给换掉,因为油箱里杂质多呀,沉积在油泵底部的杂质会导致油压降低,这种杂质可没法儿清除,只能换新油泵。安装的时候可得做好防护,别让汽油把座椅和脚垫给腐蚀喽!换完了再好好地试车。