嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那大众新桑塔纳的机油螺栓位置是咋个回事儿。
要找大众新桑塔纳的机油螺栓,咱得先把家伙事儿准备齐咯。啥扳手呀、漏油盆啥的,都得整上。
把车停在平地上,熄火,还得拉紧手刹,这可马虎不得。打开发动机舱盖,瞅准发动机机油填充口和机油底壳螺丝,可别让这儿漏机油。
用扳手拧开机油填充口盖子的时候,可得悠着点,慢慢打开,别一下子太猛,免得机油溅出来烫着咱。
在机油填充口下面放个漏油盆,好接住流出来的旧机油,不然弄得哪儿都是脏兮兮的。
慢慢拧松机油底壳螺丝,让旧机油顺着流出来,可别太着急,不然弄得乱七八糟的。
看看旧机油流得差不多了,就检查检查机油滤清器是不是该换了,还有信号轮啥的,有没有脏或者坏的情况。
把新的机油滤清器装上,用手拧紧就行,别拧太紧,也别太松咯。
把机油底壳螺丝装回去,拧紧,这可是关键步骤,关系到机油会不会漏。
把机油填充口盖子盖好,拧紧,别让机油跑出来。
用新机油把机油尺刻度线填满,但别超过最高刻度线,不然就多了。
启动发动机,让它转一会儿,然后熄火,等几分钟再看看机油尺,确保机油在合适的范围内。
把用过的旧机油和滤清器收拾干净,该扔的扔,该处理的处理,保持咱的工作环境整洁。