咱陕西老陕们都知道,咱这车上的各种零件都有它的门道。今儿个咱就来说说咱哈弗 H6 车上那重要的凸轮轴位置传感器,它到底在哪儿呢?
嘿,咱这哈弗 H6 的凸轮轴位置传感器呀,就安在凸轮轴罩盖前端,对着进排气凸轮轴的前端呢。它就像是个站岗的伙计,专门给咱 ECU 报信儿,告诉它凸轮轴的位置咋个情况。
这凸轮轴位置传感器可是个厉害角色,它就好比咱发动机的“小眼睛”,能给 ECU 传递关键信号,那可是点火控制的主要大拿呢。要是它出了问题,咱这发动机可就不得劲儿啦。
咱来瞅瞅这传感器咋个测量好坏。一般来说,它是三线的霍尔传感器,有根 12v 或者 5v 的电源线,还有根信号线和搭铁线。先把插头拔掉,钥匙打开到二档,拿电压表量量,看电源线有没有电压输出。再用电表确定搭铁线,用电压档把一根表条跟确定好的电源线连一块儿,另一根跟另外两根线连,测得的电压就是搭铁线,剩下的就是信号线啦。然后关了钥匙,把信号线引出来,再插回插头,启动发动机,量量信号线和搭铁线,看有没有信号电压。输出电压得比电源电压低,要是没信号电压出来,那这传感器八成就是坏球咧。
咱这哈弗 H6 车上还有好多其他传感器呢,像曲轴传感器也在曲轴飞轮附近,它主要是给点火啥的提供信号,还能检测曲轴的位置和转速。咱老陕开车就得把这些个玩意儿都弄清楚咧,不然车子出了毛病都找不见病根儿。