嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠这别克昂科威那驻车辅助模块到底搁哪儿呢!
咱先瞅瞅网上那些文章哈,说啥的都有。有说在《畅易汽车维修技术支持平台》能找着线路图的,还有说在抖音上有讲安装位置的。这可把咱整迷糊了,到底咋回事儿呢?
你说这昂科威吧,仪表上爆个变速箱故障码,可把人整不会了。有的说不是变速箱本身问题,是辅助电池那小玩意儿出毛病了,咱得瞅瞅这辅助电池到底装哪儿。像那路虎极光,要是仪表上有这故障码,那就是辅助电池的事儿,咱自己动手就能换喽。
君越这车上啊,发动机故障灯亮了,还提示维修变速箱。一读故障码,好家伙,底盘出问题了,还有个挂挡导球性能不合理。咱得把这档把拆开瞅瞅,看看能不能修好,修不好就得换原厂的导球。这档把里面那触点可别给弄坏了,脏了就容易出故障码。擦干净了再装上试试,看看能不能行。
昂科威 plus 改装自动驻车,插头对插,无损安装,还不刷程序,不影响原车功能。咱东北人就讲究个省事方便,这玩意儿不错哈!
昂科威的自动泊车辅助系统,挂倒档就能激活,方向盘会震动提示。驾驶员得注意前后泊车雷达的报警音,长鸣就说明距离障碍物近了,得停车。这玩意儿挺智能,就是不知道咱东北这路况能不能行。
最后咱再瞅瞅这驻车模块到底搁哪儿。网上说的啥地方都有,有说在这,有说在那的,咱也不知道到底信谁的。得找个专业的汽修师傅好好瞅瞅,给咱整明白了。