嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠那长安 CS77Plus 车上的音响喇叭到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅那抖音上的文章,说原车是六喇叭配置,高音在仪表台上面、挡风玻璃下面的台子上有俩,前门、后门各一个,两边 C 柱也有俩,尾箱还加了个超低补偿低频。再看看太平洋汽车网的,说旗舰版音响有八个喇叭,仪表板上方和挡风玻璃下面的桌子上各俩,前门俩,后门俩,C 柱俩。还有有驾的文章,画了图,清楚地标明喇叭就在咱说的那些位置上。
咱这汽车电喇叭,那可是靠着金属膜片振动来发出声音的。它由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片这些家伙事儿组成的。司机一按喇叭开关,电流就通过触点经过线圈,线圈就产生磁力把衔铁吸下来,强制膜片动起来,衔铁一动触点就断开,电流没了,线圈磁力也没了,膜片靠着弹性和弹簧片又回到原位,触点再一闭合,电流又通过触点流经线圈,就这么反复循环,膜片不停地振动,就发出音响啦,共鸣板还能让声音更悦耳呢(这就是电磁铁的原理)!
咱换个好喇叭,可不一定音质就好得不得了哦!这跟技师的调试功底关系大着呢!安装喇叭的时候,要是电源线材功率不匹配,那超低音系统就没足够的功率,声音大了低音效果就完全出不来,嗡嗡响,还没节奏感呢!要是超低音和中高音没融合好,人耳朵听着低音就过重,把中音都盖住啦!
反正啊,咱东北人就是讲究实诚,咱长安 CS75Plus 的喇叭位置就在文章里说的那些地方,大家可别找错喽!以后开车听着好听的音乐,也别忘了咱这厉害的喇叭呀!查看更多: