嘿,咱青海的老伙计们儿!今儿个咱就来唠唠这日产逍客的蓄电池那点儿事儿。咱都知道,这车上的玩意儿,可得弄明白咯。
要说这日产逍客的蓄电池位置啊,就在发动机舱的右侧呢。咱得先把那机舱盖打开,然后就能瞅见咱的蓄电池啦。这位置找着了,咱心里就有底儿咯。
原厂用的是天津杰士电池公司生产的起停电池,技术要求高着呢,现在国内生产的自动启停设备都得靠从国外进口蓄电池,成本高了,价格就不便宜咯。不过咱也别担心,中国的蓄电池企业也有机会,只要掌握了核心技术,国产的蓄电池价格肯定有优势。现在汽车行业自动启停技术发展得快,蓄电池的需求量也跟着大起来啦。但是启停蓄电池的标准可高呢,咱车上现在用的普通铅酸蓄电池大多是落后的“拉网”工艺,寿命不长,先进点儿的“连铸连轧”也达不到要求。咱得了解清楚咱日产逍客用的啥型号的蓄电池,好心里有数儿。
这日产逍客的蓄电池更换啊,最好还是到 4S 店去弄。启停蓄电池都是冲压工艺的,技术要求高,目前只有美国江森等少数几家跨国公司能生产,国内的自动启停设备都得靠进口蓄电池,成本高了价格就不便宜咯。咱别自己瞎折腾,万一弄坏了可不好办。虽然技术有壁垒,但对于中国蓄电池企业来说,启停蓄电池是个大机会,只要能掌握核心技术,国产后的蓄电池价格肯定有优势。在汽车行业,自动启停技术发展得快,相应的蓄电池需求量也大起来啦。但是启停蓄电池的标准高,咱车上现在用的普通铅酸蓄电池大多是落后的“拉网”工艺,寿命不长,先进点儿的“连铸连轧”也达不到要求。咱得了解清楚咱日产逍客用的啥型号的蓄电池,好心里有数儿。