广汽传祺gs4变速箱位置
广汽传祺 GS4 变速箱大揭秘
嘿，各位四川的老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈广汽传祺 GS4 那变速箱的事儿哈。
双离合变速箱的“魔力”
说起广汽传祺 GS4 COUPE 搭载的 7 挡湿式双离合（DCT）变速箱哈，那可是有两把刷子的。在咱四川话里，就叫它“双离合变速器”哈。它的优点那可是不少，传动效率高得很，开起来那感觉嘿顺畅，就像在高速公路上飙车一样安逸。
变速箱的那些“小毛病”
那为啥广汽传祺 GS4 的变速箱会出问题呢？有可能是轮速传感器坏咯或者脏咯，这种情况就得换新的传感器才行。还有可能是信号轮受损或者脏咯，那就得整哈信号轮，要么清理，要么换轴承。
手动变速箱的魅力
咱再来说说广汽传祺 GS4 那手动变速箱哈，它可是来自爱信的哟。爱信的这个五速手动变速箱那可是有五大优势的哈。体积小，可靠性好，成本低，档位清晰，换挡方便得很，操控性也嘿轻巧。在 GS4 上，同步器那也是多锥同步器，入档嘿顺畅，没得啥子卡顿的感觉。高速档还有降噪环，热后磨齿工艺降低了高速噪音，安逸得很。
车主的烦恼
哎呀，有些广汽传祺 GS4 的车主就遭遇到变速箱的问题咯。听他们说，换挡的时候有异响，还有顿挫感。有个车主还说，质保期内反映问题，厂家说这是通病解决不了，修了几次都没啥子效果。还有个车主的发动机也有异响，厂家态度嘿消极，送了两次保养就想把事儿打发咯。这些车主们心头肯定恼火得很噻，到处投诉维权。
传祺 GS4 的辉煌与没落
以前广汽传祺 GS4 那可是嘿火爆的，在国内车市那可是有一席之地的。据说当年一年销量五十万辆，其中 GS4 车型就贡献了三十三万五千辆，比其他车型都卖得好。但后来随着竞争车型越来越多，自己的口碑又下滑咯，销量就不行咯，现在月销量都不足一万辆咯。听说销量下滑的导火索是 2017 年那个“断裂门”事件，把大家对传祺 GS4 的安全性都怀疑咯。其实主要还是质量问题越来越突出，双离合变速箱问题严重，把车主们都整恼火咯，所以传祺 GS4 就没得以前那么传奇咯。
