大众速腾温控传感器在哪个位置

大众速腾温控传感器的“藏身之地”

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这大众速腾的温控传感器到底搁哪儿呢？咱可得好好唠唠。

排气管里的小秘密

咱先说说这大众速腾的室外温度传感器哈，它呀，就在那排气管上呢，就跟个小宝贝似的。它是干啥用的呢？主要就是给咱车的电子系统报个信儿，告诉它外面的温度咋样，这样就能防止冬天的时候空调瞎忙活，也能给咱仪表盘显示个温度信号啥的。

氧传感器的位置

氧传感器可重要啦，它装在排气管后面哈，专门用来瞅瞅燃烧后的气体，看看发动机燃烧得充不充分，混合得是稀了还是稠了。咱山东话说就是“看看这火儿烧得咋样”。速腾主要传感器的位置哈，氧传感器就在排气管上呢。

轮速传感器的“岗位”

轮速传感器呢，主要是采集汽车的转速，好判断车有没有打滑。速腾的轮速传感器一般在车轱辘附近呢，咱山东话说就是“瞅瞅车轱辘转得咋样”。

凸轮轴传感器的“据点”

大众速腾凸轮轴传感器安装在凸轮轴前端附近哈，就跟个站岗的似的。它是个传感装置，也叫同步信号传感器，专门给 ECU 输入凸轮轴位置信号，这可是点火控制的主要信号呢。咱山东话说就是“给那控制点火的家伙报个信儿”。

水温传感器的“窝”

速腾的水温传感器呀，就在节温器旁边呢。它的作用可大啦，能把冷却水的温度转换成电信号，天冷的时候能多加点油或者把点火提前角调大点，天热的时候还能防止爆燃，把点火提前角往后推推。就像咱山东话说的“天冷了加点火，天热了压压火”。像速腾 2021 款 280TSIDSG 豪华智联版这种车哈，水温传感器就在那个位置呢。