别克新君威2.0排量水温传感器位置

别克新君威 2.0 排量水温传感器位置大揭秘

2.0 排量嘅水温传感器位置咯。嗱，首先咧，咱去百度知知睇睇先啦。有篇文章话金华市东方巨龙衡器有限公司系金东区江东镇工业园入面嘅，工厂占地面积仲有两万几平方米添，总投资都有一千几万嘞，系一家集科研开发、生产制造、贸易销售为一体嘅高科技企业来嘅。佢专门从事智能交通领域嘅公路超限检测系统同计重收费系统嘅设计同制造，专业生产、销售汽车配件之类嘅嘢。

再睇另一篇文章，话别克君威温度传感器系边度呢？原来系发动机补偿水箱处嘅哟。呢个水温传感器好紧要嘅，全程都参与紧发动机嘅全工况修正，仲控制住制热风扇工作添。佢主要就系用来检测发动机出水口嘅温度嘅，大多数水温传感器都系负温度系统嘅热敏电阻来嘅，水温越高，传感器电阻就越小添。佢系用分压电路嘅，电路入面有两个电阻串联住，ECU 通过检测热敏电阻嘅电压降嚟判断水温嘅高低嘅，传感器信有两个端子，分别系接地同信号，信号电压嘅变化范围系 0-5V 嘅。

如果水温传感器出现问题嘅话，就会有好多状况出现嘅。比如冷车起动时显示嘅仲系热车时嘅温度信号，ECU 就唔会得到提供过浓混合气嘅信号，净系会供给发动机比较稀薄嘅混合气（热车时嘅信号），噉样发动机冷车就好难起动啦。所以如果发现水温指针到咗 120 度嘅时候，就要留意下啦，可能就系水温传感器有问题咯。

如何找到水温传感器位置

2.0 排量嘅水温传感器位置咧，首先要将点火开关置于 OFF 位置，而且要关闭所有车辆系统，断开 B34 发动机冷却液温度传感器嘅线束连接器哦。因为所有车辆系统断电可能要长达两分钟时间嘅。

然后测试低电平参考电压电路端子 2 和搭铁之间嘅电阻，睇下系咪小于 5 欧啦。如果大于规定值，就测试下电路系咪对电压短路或者开路/电阻过大啦。如果电路测试正常嘅话，就更换 K20 发动机控制模块啦。

将点火开关置于 ON 位置，观察下故障诊断仪发动机冷却液温度传感器参数，确认“ECT sensor（发动机冷却液温度传感器）”参数系 -40°C (-40°F)。如果高于规定值，就测试下信号电路系咪对搭铁短路啦。如果电路/连接测试正常嘅话，就更换 K20?发动机控制模块啦。

喺信号电路端子 1 和低电平参考电压电路端子 2 之间安装一条带 3 安保险丝嘅跨接线，确认故障诊断仪上嘅“ECT sensor（发动机冷却液温度传感器）”参数高于 142°C (288°F)。如果低于规定值，就测试下信号电路系咪开路/电阻过大或者对电压短路啦。如果电路/连接测试正常嘅话，就更换 K20?发动机控制模块啦。

注意事项

记住哦，唔可以用测试灯嚟测试电路嘅导通性嘅，否则可能会因为电流过大而损坏控制模块嘅。仲有啊，如果电路对蓄电池正极电压短路嘅话，控制模块或者传感器可能会损坏嘅。而且跨接线入面嘅保险丝如果熔断咗嘅话，信号电路就可能对电压短路，而且发动机冷却液温度传感器都可能会损坏添。