嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这长安 CS75 变速箱车速传感器到底搁哪儿嘞!咱先说说那抖音上的文章哈,说啥车速传感器在驱动桥壳或变速器壳里,还说啥信号线得穿个屏蔽外套,就是为了防着那些电磁啥的干扰,能让电子通讯不中断,要不就开车性能变差喽。这车速传感器就跟个小机灵鬼似的,关键时刻能起大作用呢!
再瞅瞅那车主指南上写的,车速传感器一般安在变速箱输出轴旁边,要是前者坏了,后者还能顶上当失效保护。以前车速传感器都跟传动轴连着,现在都改成电子的了,安在同样地方,但不用软轴了,用导线传转速信号到时速表。这车速传感器的功能可不少哈,能检测车速,还能把信号传给汽车控制系统的 ECU,让车开起来更稳当。
汽车大师那文章讲长安 CS75 凸轮轴位置传感器,跟咱这车速传感器没啥关系哈。咱接着说车速传感器,它在变速箱输出轴旁边,能实时监测凸轮轴的位置和速度。咱山东人开车讲究个稳当,这车速传感器就起这个作用嘞!要是车速传感器出问题了,车可就不好开喽。
知乎上也有关于长安 CS75 的话题,咱看看他们咋说的。有人说长安 CS75 定速巡航咋用,还有定速巡航的图解。咱这车速传感器和定速巡航也有关系哈,车速传感器信号准了,定速巡航才能发挥好作用。
咱接着说长安 CS75 的定速巡航咋用哈。按那个巡航开启的按钮,巡航就启动了,仪表台会有显示。想定啥速度,就把定速巡航按键“—SET”往指示的方向一按就行。定速巡航能让开车轻松不少,省得老是踩油门。不过在一些特殊路况下可别用哈,像啥车辆密集的路或者烂路。
那长安 CS75 的车速传感器到底搁哪儿嘞?咱从这些文章里看,好像在变速箱输出轴旁边。要是找不到这个位置,车可就跑不起来喽。咱开车可得注意这车速传感器,别让它出毛病影响咱开车。
咱山东人开车讲究个实用,这长安 CS75 变速箱车速传感器位置可得弄明白喽。它在变速箱输出轴旁边,能让车开起来更稳当,定速巡航也能发挥好作用。咱开车的时候可得多关注关注这个车速传感器,别让它出问题影响咱的驾驶体验!