嘿,咱东北老铁们!今儿个唠唠咱五菱荣光这咋判断左右车轮位置的事儿。
咱先说这左车轮哈,就瞅那左车道延伸线跟车头结合点离挡风玻璃左侧 A 柱大概 20 厘米左右的时候,那左车轮基本就压线啦。不过呢,咱这五菱荣光的雨刮器位置和大小不一样,所以这结合点也不太一样,得咱自己摸索摸索,找着咱自己车的那个点。
右车轮可跟左车轮不一样哈。第一种方法,就是当右侧车道白线跟咱机盖中央位置重合的时候,咱车就基本压线啦。第二种方法呢,就是以合适坐姿平视前方,能看到右车道延伸线跟挡风玻璃左侧相距大概 30 厘米左右的时候,右车轮也就压线啦。
咱这五菱荣光在道上跑,咋知道车子是不是在路中央呢?一般城市道路道宽大概 3 米左右,开车左右留个 60 厘米左右合适。判断左车轮距线 60 厘米呢,就以合适坐姿平视前方,地面分道线跟车子左前角重合,然后延伸线跟前挡风左下角距离 10 厘米左右,这时候车子离左车道线大概 60 厘米左右。至于右车轮距线 60 厘米咋判断,没啥统一标准,咱得根据咱自己车的情况来,反正保证路面白线在机器盖中央偏右点就行。
遇到窄路咋整呢?先得心里有点数,路面窄就赶紧慢点开。判断能不能通过也简单,当咱以合适坐姿平视前方的时候,能看到左侧延伸线(或者左侧障碍物)啥的就行。要是找不着合适看点,安全情况下打开车窗探头瞅瞅,不行就下车看看,确定好咋打方向再上车操作。