嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那别克新英朗的电瓶到底搁哪儿安着呢!
在抖音上有个小伙伴说呀,别克英朗这原车的电瓶有点特殊嘞,是那种啥叫“agm 系列启停电瓶”的,还分啥“efb 系列”的,说啥“agm 系列”才是真正的启停电瓶,“efb 系列”就是普通电池加强版。而且价格也不一样,“agm 系列”的贵些,“efb 系列”的实惠点。不过要是原车是“agm 系列”换“efb 系列”,启停功能可能用不久就失效,使用寿命也没“agm 系列”长。但要是不在乎这些,原车“agm 电瓶”也可以换这种实惠的“efb 起点电瓶”。像好多国产大众、斯柯达系列出厂配的都是“efb 系列旗舰电瓶”,奥迪的啥“a 三”“s 三”也是嘞。
咱再瞅瞅“有驾”上说嘞,别克新英朗的电瓶就在发动机舱的右侧,就像图里那样子嘞。换电瓶和安电瓶要注意哈,在拆之前得先关点火开关和所有用电器。拆电瓶呢,先把负极电缆(大多数是黑色或褐色的)取下来,别让负极碰到正极,然后再把正极电缆(大多数是红色的)也取下来,接着拧下电瓶固定支架上的螺栓,把电瓶拿下来就行咯。安电瓶之前也得关开关和用电器,把电瓶放好,用支架固定好,先固定正极电缆(通常是红色的),再固定负极电缆(通常是黑色或褐色的)。
“车主指南”也说了,别克新英朗的电瓶就在发动机舱右侧,跟前面说的差不多。拆电瓶的时候,先把负极电缆拿下来,再把正极电缆拿下来,然后拧下螺栓取下电瓶。安电瓶的时候,关开关和用电器,把电瓶放好固定好,先固定正极电缆,再固定负极电缆。
有个开别克英朗的老哥说呀,他的车开了四年了,大灯暗了,检查是电瓶状态不好要换新的。他问了懂车的哥们,说这车有启停功能,得换启停车专用的“agm 蓄电池”,不能换普通的,不然用不了多久就坏。还推荐了骆驼的牌子,说好多车原配都是骆驼的“agm 启停电瓶”。
别克新英朗换电瓶的流程是这样嘞:先断开蓄电池负极电缆,解开保险丝盒盖上的固定凸舌,用合适的螺丝刀松开卡夹,拉动保险丝壳体,别拉下面的盖。打开保险丝盒盖,拆下蓄电池正极电缆至起动机螺母,从电瓶上拆下连接起动机的正极电缆,松开电瓶上的正极电缆螺母,拆下正极电缆,松开两个固定凸舌,拆下正极电缆盖,拆下电瓶压板紧固件螺母,把紧固件从托架上拆下,把电流传感器从托架上松开,断开预热塞控制器线束插头,把预热塞控制器托架从托架上拆下,松开固定凸舌,拆下防护装置托架,用专门的工具拆下电瓶。