嘿,咱河北的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那吉利帝豪 GS 车上电机的事儿。咱都知道,这电机在咱车上可起着不小的作用呢。
咱先说说车窗电机的位置哈。就像那抖音上的教程说的,网上买个套筒啥的,第一步先把那个皮保护皮和塑胶壳撬出来,边上轻轻一扳就掉了。最后一步把那个取掉,用塑胶工具慢慢翘,就能把线拔掉,把总成弄下来。电机要是坏了,就得换新的,检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重,刹车油够不够,刹车油管有没有漏油的情况。
咱再瞅瞅那干式双离合变速箱的电机位置。抖音上说这变速箱跑起来没一三 五档,报了离合器一的故障,把变速箱抬下来一看,离合器烧得都成蓝色的了。新的离合器是银白色的,没高温才不是蓝色的。检查离合器脖插,转起来很发卡,就是离合器一的摩擦坏了,卡住了。离合器二的搏插就能顺畅回味。分离轴承和波差也亏了,得用专用工具把离合器拉出来。
还有那个风门电机在哪呢?抖音上没说太清楚,咱得好好找找。说不定在哪个角落里藏着呢。
咱再翻翻那维修手册,看看里面有没有电机位置的详细说明。说不定能找到个准儿的地方。
总之,吉利帝豪 GS 车上的电机位置可不好找,得仔细琢磨琢磨,多看看教程,多翻翻资料,才能弄明白到底在哪。咱河北人就是爱琢磨事儿,哈哈!