嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 3 系的碰撞传感器到底搁哪儿呢!咱都知道,这车上的玩意儿可都不简单,尤其是关乎安全的那些个零件。
咱先说说这碰撞传感器,它可有好几种呢!有那机电结合式的,靠着机械运动让电气触点通断来控制气囊电路,像啥滚球式、滚轴式、偏心锤式的。还有电子式的,利用碰撞时应变电阻的变化或者压电晶体受力的变化来控制电路。再有那水银开关式的,靠着水银的导电特性来干活。
咱山东话说,这宝马 3 系的碰撞传感器啊,它一般都安在车身两侧的前翼子板内侧,就像左前碰撞传感器和右前碰撞传感器。那车身前部中央位置也有个传感器,叫中央碰撞传感器。还有啊,防护碰撞传感器一般都跟 SRS 电脑装一块儿,在驾驶室中央变速杆前后的装饰板下面。不过具体车型可能有点不一样,有的车在左前部和右前部分别安一只碰撞传感器,像丰田。有的车中央碰撞传感器安在发动机散热器支架的中央,像马自达和尼桑。
咱得知道,这碰撞传感器触发可要有条件呢!当汽车速度在 30km/h 以上受到碰撞,传感器就会利用惯性力,检测碰撞作用的时间、汽车减速度,也就是碰撞强度,跟出厂前设定的参数一对比,要是超过那个值,那就会发出报警信号,甚至弹出安全气囊。咱可得把这事儿记心里,开车可得注意安全,别让咱的宝马 3 系出啥事儿!