嘿,咱山东老乡们!今儿个咱就唠唠这丰田雷凌底板排水口的事儿。咱都知道,这汽车啊,啥毛病都可能有,排水口要是出问题了,那可了不得。
咱先说这空调排水口哈,它一般就在蒸发箱下面,底盘上连着个软管呢。咱开车用空调的时候,蒸发箱冷热交换,老能吸收周围空气中的水分子,然后凝结成水,就顺着排水口排出去车外啦。要是这排水口堵住了,那冷凝水就可能从接头跑到大副脚垫那儿去,要是大副门一打开,发现脚垫是湿乎乎的,那十有八九就是排水口堵啦,这时候就得赶紧清理清理排水口。
后备箱排水孔呢,一般在后备箱备胎后面,有个橡胶塞堵住的。正常情况下,除非车泡水里,不然后备箱不会进水。不过后备箱通常有一两个排水孔,要是后备箱有水,咱就手动把橡胶塞拔了排水就行。
咱再说说这油箱盖排水孔,打开加油口盖板就能瞅见下面有个小圆孔,那就是油箱盖的排水孔。这油箱可是汽车重要的玩意儿,有些车油箱口朝上,容易积水,有这排水孔就能把水顺顺溜溜排出去,能避免好多生锈的毛病。要是排水孔堵了,拿高压气枪吹吹就行。
还有这前挡位排水口,咱东北那旮旯的老少爷们儿可得弄明白。它具体在哪咱还得好好翻翻说明书啥的,可别马虎喽,不然下雨天车里进水了可咋整。