嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那大众桑塔纳机滤的位置哈。话说这大众桑塔纳的机滤,那可是个关键玩意儿呢!
咱先瞅瞅那本《全新桑塔纳系列车型保养手册》哈,上面写着嘞,大众桑塔纳的机滤啊,在油箱油管之间,右后座下面呢!咱湖北话讲就是“油箱跟油管子那儿,右后头坐子底下哒”。这位置还挺隐蔽嘞,不仔细找还真不好发现咧。
咱再上网瞅瞅哇。在知乎上有人说要抬起来才能换机滤,这可把人搞迷糊咯,到底要不要抬起来呢?抖音上说嘞,有新的筛选项更新,也没具体说机滤位置咋个搞法。太平洋汽车上写着右后座下面,跟保养手册差不多。易车上也强调了要换汽油滤芯、机油啥的。还有百度知道里也在探讨机滤咋换、流程是啥。
那到底咋个换机滤咧?咱接着往下看哈。
第一步哈,车子得停稳当了,发动机也得凉下来,别在它工作的时候搞哈,不然要出事儿咧。然后用千斤顶把车子顶起来,把前轮用木楔子塞好,防止它乱动。
第二步咧,用 15 毫米的扳手往逆时针方向慢慢拧松一点油底壳螺丝,别拧多了,不然油要喷出来哒。接着套个塑料袋在下面接着,防止油溅得到处都是。等油滴得差不多哒,就小心地把螺丝拧出来,别被热油烫到咯,特别是凉车的时候做保养更要注意安全。
第三步哒,把旧的机滤拿下来,这个过程可能要用些特制的扳手哦。然后把跟机滤密封圈接触的那个滤座密封面好好清洁干净,要确保清理得干干净净哒。
第四步咧,在新的机滤密封圈表面上抹一层机油,这样能起到密封的作用呢。然后柠紧机滤,别柠得太紧了,也别太松了,适中就行。
第五步哒,启动发动机,看看密封面那里有没有漏油的情况,如果有,那就停机后再进一步拧紧机滤,重复这个步骤直到不漏油为止。咱湖北人讲话就是“要搞到位,莫搞到半哒天”。
建议大众桑塔纳的车主们 2 万公里就换一次机滤哈,这样车子才能跑得更顺畅咧。