嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这日产轩逸的机油事儿。咱都知道,这机油加得好不好,可关系着咱爱车的小命儿哟!
咱先说说这机油位置哈。从轩逸的发动机那儿把机油尺一拔出来,嘿,你瞅那下端有俩圆圈儿,那就是机油液位的上限和下限。一般来说呢,机油的加注量就得在这上限和下限之间,最好是上限稍微偏低点,可千万别超过上限液位哟,不然就出毛病啦!
那啥时候看机油液位最恰当呢?得在冷车状态下看哈,车熄火了之后,得等发动机凉透了再瞅。要是刚换了新机油,那就先启动发动机,让它怠速运转会儿,等机油都转起来了,再熄火等几分钟,然后拨出机油尺看看液位。要是在热车状态下看,那液位一般都偏高呢。
咱可得注意哈,机油加多了可不行。加得多了,油耗就蹭蹭往上涨,发动机缸体里的机油太饱满了,就对曲轴转起来那劲儿产生更大的没啥用的阻力,动力输出就受影响,油耗不就跟着上去啦。而且进了燃烧室的机油也多,燃烧室内的积碳就哗哗地冒,活塞运动阻力也大,发动机功率都下降啦。还有哦,机油泄漏了,油封的寿命都得降低,说不定发动机就漏油喽。
那到底加多少机油合适呢?从发动机拔出机油尺,瞅那下端的俩圆圈儿,机油的加注量就得在这上限和下限之间,最好是上限稍微偏低点。加多了不行,少了也不行哈。加多了那些坏处咱刚才都说啦,加少了发动机润滑也不好,也得出毛病。所以说,拿捏好这个量,咱轩逸的发动机才能顺顺当当干活儿。