嘿,各位老少爷们儿些!今天咱就来摆哈宝马 X1 的搭电位置是咋个回事儿哈。
在咱四川话里说哈,宝马 X1 的电瓶啊,一般都在驾驶室发动机舱头哈。要找到它呢,先在驾驶舱找到那个发动机舱扳手哈,连续扳动两次那个扳手,就把发动机舱盖弹起来咯。然后用液压杆把发动机舱盖支起来,就看得到发动机舱的布局咯,这下子就晓得电瓶在哪个位置咯。
首先哈,莫要长时间把车子停在露天停车场哈,特别是冬天冷得遭不住的时候,要是长期停,最好把电瓶拆下来带走,免得结冰遭损坏咯。冬天汽车引擎不好启动,每次启动时间别超过 5 秒哈,两次启动间隔至少 15 秒哈。要是多次启动都打不着火,就从电路、点火线圈或者油路这些方面找原因哈,莫要一直不停启动把电瓶电放光遭烧坏咯。还有哈,蓄电池要经常充电,长时间不用它自己会放电放报废咯,所以隔段时间就启动哈给它充充电。最后呢,定期清洁电瓶的接线柱,抹点专用油脂保护哈线束,经常检查电瓶上的配件和连接线路,保证它正常工作哈。
有个兄弟说他不带启停功能的宝马 X1,用起没得问题得,还装了个 24 小时行车记录仪监控功能,带低压保护的,完全够用得很。他还有个 750 的银标电池当备用,偶尔出去野营就带着。还有个朋友说车停太久电瓶没电了,他们都是咋个搭电的哦,有晓得的朋友不嘛?