嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠奥迪 A4L 那音响主机到底搁哪儿呢。咱先瞅瞅抖音上那些说的哈,说啥奥迪 A4L 屏幕主机位置在屏幕底下,要看到主机还得拆出风口和屏幕呢。这主机可是多媒体的重要家伙事儿,啥车辆设置管理、导航、收音机、多媒体蓝牙、定位系统、音频系统这些功能可都靠它来掌控呢。咱奥迪 A4L 的中控就在方向盘右边那驾驶舱中间部分前面的位置哟。那中控台里可有好多重要的部件和按键呢,像空调出风口、空调控制面板还有车辆设置按钮啥的,都是窄长的排列设计,从视觉上就把前排空间给拓宽啦。副仪表台那档杆设计,充满了科技感,还是奥迪一贯的风格呢。空调面板下面那排按钮,是车辆辅助系统的控制按钮,点火开关也在那儿。多媒体系统叫 MMI,是分布在副仪表台上的按钮和旋钮来控制的。要是拆装中控呢,先把空调控制模块拆下来,然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动,再把出风口取下来,整个中控面板就拆好啦。在拆装过程中,可得注意把底部的橡胶垫拿掉才能看到螺丝,用塑料撬棒板撬装饰面板时,别划伤内饰塑料件,拧下的螺丝也得放好,别弄丢咯。了解了奥迪 A4L 中控的位置和结构,咱就能更好地使用和维护车子啦。
咱江西老表们开车,那可得图个舒服不是。要让奥迪 A4L 开着舒服点,咱可以这么干。首先呢,在车辆中控台上找到那个驾驶模式选择按钮,按下去,进菜单后选舒适模式就行啦,系统会自动调整悬挂、转向和油门响应这些参数,让驾驶更平稳轻松。座椅的调节也很关键哦,前排座椅是电动调节的,通过座椅侧面的控制按钮,能前后移动座椅、高低调整,还有靠背角度也能调,前后移动就按那个标有“????”的按钮,高低调节按“????”的按钮,靠背角度调整按“↖?↙?”或“↗?↘?”的按钮。还有电动腰部支撑调整功能,通过座椅侧面专用按钮调整腰部支撑的硬度和位置,让咱腰部能得到更好的支撑。后排座椅也能手动调整靠背角度,适应不同坐姿需求,后排座位头枕能用座椅侧面的电子调节按钮来调。开车的时候,档位使用也有讲究哈,倒车挂 R 档,长时间停车挂 P 档并拉起手刹。另外,档位旁边那个标有 A 符号的自动启停功能按钮,在适当情况下用,能提高燃油经济性和驾驶便利性。在驾驶模式的选择上,舒适模式最省油最舒服啦,方向盘灵活,油门响应没那么灵敏,动力适中,深踩油门也几乎感觉不到推背的感觉,能带来舒适的驾驶体验哟。还可以通过刷隐藏功能提升驾驶感受呢,比如运动指针,每次仪表启动时指针都会扫描一圈再回到原点,SPORT 开机画面让开机更个性,轻拨转向啥的。
咱江西老表们要是对奥迪 A4L 的音响不满意,想改装咋办呢?听好了哈。奥迪 A4L 可以加价 7200 元选一套由 19 只喇叭组成的 B&O 音响系统。前声场总共有 4 只高音单体,分别两两安装在左右两边 A 柱上下端。A 柱下端的高音单体负责播放主要高音音域,上端的高音单体负责播放超高频拉抬与扩散声场以及营造“3D”音效。前声场还有两对中音喇叭,分别安装在仪表台上方两端以及左右前车门上部,车门上的中音单体负责播放主要中音音域,仪表台的中音单体负责营造“3D”音效。加上前中置声道二分频 2 只单体、后声道二分频一对 4 只单体,后环绕 2 只单体。后障板还吊装了一只超薄上磁式超低音单体,后备厢左侧饰板内则藏了一台 16 声道、总功率 750W 的功放。对于 13 款奥迪 A4L 呢,按控制台上面的音乐按键,然后点击选择播放源就能找到音响设备啦。要是点击不了,就得换回原来的屏幕和主机才能切换哦。在音响设置方面,要是新款奥迪 A4L,就在中控屏幕上找到设置,然后找到音响设置,这样就能调节音响啦,或者用多功能旋钮调节也行。对于音响改装,如果想提升音响效果,可以做四门隔音,先在门板内层贴上止振板,再做外层隔音,安装喇叭后在喇叭上面装上美音圈,走线装上四路的功放、六路的 DSP、一个电容和一个低音炮等产品,最后由专业的调音师进行调音。原车音响系统表现一般,喇叭功率较小,声音层次感较低,低频较闷,中频欠缺。要是想改装,可以选择德国 RS 能量两分频的前声场喇叭、德国 伊顿两分频的后声场喇叭、德国 Match 麦仕 PP62 DSP 功放等,还可以选择俄罗斯阿德萨铱甲做隔音。
咱江西老表们有些还想着自己动手更换喇叭呢。嘿,有 18 款奥迪 A4L 的车友就问啦,自己 DIY 更换喇叭行不行?DSP 主机接线在哪里呢?首先呢,要是想自己动手,得先了解清楚自己车子的情况,看看能不能操作。然后呢,要是接线,就得仔细找找 DSP 主机的位置,别接错啦。不过自己动手改装也有风险哦,要是不懂技术,可别瞎折腾,免得把车子搞坏咯。但是呢,要是有经验的老表,自己动手改装一下,也是挺有意思的事儿呢。不管咋说,咱江西老表们做事儿就得有股子闯劲儿,敢想敢干!