别克君威 2.0T 发动机号在哪儿寻摸
2.0T 发动机号到底搁哪儿个地儿找哈。
发动机号的“藏身之处”
2.0T 发动机号呢，它一般不在那旮旯显眼的地方，它呀，有可能在发动机缸体或者缸盖上，是个钢印子刻在那儿滴。还有哈，它的车辆识别号码（VIN）也能找到发动机号，就在车子驾驶员侧车门柱上咧。
咋个找发动机号
要是你想找发动机号咧，那可得注意哈。首先呢，检查检查刹车片和刹车盘，看哈有没有磨损得厉害滴情况。要是磨损得太狠哒，那就得换新滴哒。另外，刹车油也得瞅瞅，要是不够哒，就得加满。还有哦，刹车油管也别忘哒检查哈，看有没有漏油滴情况。
发动机号的重要性
这发动机号可不光是个数字咧，它就像车子滴身份证一样，是防止有人随便改装发动机滴标记哒。咱车子年检滴时候，那可是必须要看滴咧。
通用 2.0T 发动机的那些事儿
2.0T 发动机咧，据说功率还不小咧，有 261 马力咧，扭矩也蛮强滴，能跑到
7.2 秒从 0 到 100 公里咧。而且它还有个啥
1.5T 滴车型，功率也有 170 马力咧，油耗还不高咧，才
6.3L/100km 咧。这通用还搞了个
1.8L 自然吸气发动机加电动机滴混合动力车型咧，发动机功率有 123 马力咧。通用在沈阳北盛工厂国产了
1.4T 涡轮增压直喷发动机咧，装到科鲁兹上面咧，后来又搞了个
1.5T 滴增压发动机咧，装到昂科威 20T 车型上面咧。这个工厂还生产了 GL8、新科鲁兹、科鲁兹经典、科帕奇等好多车子咧，动力车间能生产
1.5 直喷、
1.4TSIDI、
1.5TSIDI 等系列发动机咧。这
1.5T 发动机滴增压器是上海菱重滴咧，也是三菱重工滴技术咧。它滴涡轮增压器用滴是机械式废气泄压阀咧，废气循环阀用滴是电控咧，现在也算主流方案咧，要是泄压阀能做成电控滴，控制性能说不定还能更好咧。通用
2.0T 发动机滴详细介绍还没公布咧，不过有可能是通用 LTG
2.0T 滴改进型咧，当年通用说 LTG 在中国是凯迪拉克专用滴，后来昂科威也用上咧。通用 LTG
2.0T 发动机在 2013 年还拿过十佳发动机咧。这台
2.0L LTG 发动机跟美版君威 GS 滴兄弟机型差不多咧，继承了通用 ECOTEC
2.0T 发动机好多技术特点咧。通用
2.0L LTG 发动机在不同市场有不同滴数据调校咧，不过引进国内滴发动机用滴是比较高滴输出调教咧。在涡轮增压技术方面咧，它用滴是双涡轮单涡轮增压器咧，增压器滴增压方式是用传统滴油冷方式冷却咧。双涡管单涡轮增压器最大滴优点就是能根据发动机滴点火顺序把相邻气缸滴废气分开咧，这样能减小排气滴气流对涡轮叶片滴干扰咧，让发动机在低转速滴时候都有比较高滴涡轮效率咧。总的来说咧，全新君威在动力方面表现还蛮不错咧，期待在接下来滴实际使用中能给用户带来更大滴惊喜咧。
