2.0 波箱油加注位置的事儿。咱都知道,这波箱油就跟人吃饭一样,得按时加,加对了地方才行咧。
咱先说说这抖音上的那些文章哈。有说从变速箱上油底壳附近找加注口的,位置还不太一样咧,得看啥车型啥变速箱类型。还有说从那个啥滤芯那里加的,说这样加方便还不浪费油。反正就是众说纷纭,咱可得好好琢磨琢磨。
有的文章说在变速箱底壳上有个大螺栓是放油口,小螺栓是加油口,加油口还是个内六角螺栓咧。还有发动机和变速箱之间有个盖子,上面也有个注油口。另外,有的车型在变速箱正前方有个黑色密封盖,盖子上端有个螺丝,既能加油,也能看油加得够不够。
咱可得注意咧,加波箱油可不能瞎加,得选对型号和规格,不然对波箱可不好咧。加多少也有讲究,一般是 6 到 7 升,但大修之后可能要加 8 到 11 升。换油的时候,要是用循环加油机换,那得加 12 到 15 升呢。
加波箱油的时候,要把车放平稳咧,别歪歪扭扭的。选油的时候,一定要是正规渠道买的,别弄些假冒伪劣的玩意儿,不然把波箱弄坏了可就麻烦大咧。换油也得定期换,一般两年或者跑 4 万公里就得换一次。
要是发现波箱出问题咧,像啥网关短路之类的,那可不能马虎。网关短路可能导致好多故障咧,车打不着火,仪表灯亮一个,诊断仪进不去系统,这些都有可能。要是大量液体洒到后排座椅上,流到网关控制模块里,还可能让它短路,引发各种错误。网关控制模块还有安全设计,要是检测到不可信信号,发动机、变速箱、转向系统啥的都得进入保护模式,变速箱离合器断开,车就跑不动咧,多危险咧。
要是线路故障,就得检查线路和插接器,看看有没有虚接或者短路的情况。要是出现舒适总线所有用户都无法到达的情况,可能是总线线路有问题,得依次断开相关控制单元,找出故障原因。要是没加装突然出问题,而且高低位线同时对正短路,可能是某个控制单元工作不好,线路出问题的可能性不大。实在没办法,就先断开左右前门控制单元,看看电压有没有变化,或者断开舒适系统主控单元 J393 插接器,要是电压正常了,保险起见就换主控单元吧。