嘿,咱江苏的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠宝马 5 系那方向盘的事儿哈。
咱先说说这左侧按键哈,主要管啥嘞?巡航开关、速度调节、恢复巡航、取消巡航、限速设定,咱江苏话讲就是“定速巡航开关、速度调调、恢复巡航、取消巡航、限速设定”。
再瞅瞅右侧按键,多媒体与语音音量调节按键、切歌按键、蓝牙电话、菜单选项、语音控制、选择与确认按键,咱江苏话讲就是“多媒体和语音音量调调按键、切歌按键、蓝牙电话、菜单选项、语音控制、选择和确认按键”。
那个 CNCL 是取消定速巡航的意思,RES 是恢复巡航的。只有车速到了 30 公里以上才能开启定速巡航功能哦。
加和减按键是用来调速度的,往上加往下减。还有那个“LIM”按键能限制车速,在高速上可别超速咯。
(部分车型)自动驾驶系统里有车道保持系统,自适应巡航。车道保持就像是定速巡航的小助手,车子快靠近车道线的时候,会通过方向盘震动或者警报提醒你。自适应巡航就解放了咱的脚,能自动刹车和加速,跟前面的车保持个安全距离。
宝马 5 系方向盘的位置调节,一般就在下面,拉起压杆就能调。用咱的胳膊力气把方向盘挪到你想要的位置,再按一下开关就锁住了。
电动开关调就更智能啦,直接往前推、往后拉,往上、往下、往左、往右移动就行咯。
调节方向盘的位置可重要啦,找到最适合自己的驾驶位置,开起车来才舒服嘞。不然开时间长了,胳膊腿儿不得劲儿。
而且啊,要是位置不合适,开车的时候也不安全不是。